商小妹说

　　重庆有车一族是越来越多

　　出行停车方便是大家最关心的事情

　　又有好消息来了

　　重庆3000余个私家停车位共享出来

　　可提供分时出租了！

　　共享车位现身重庆

　　记者走入市场发现，物业、业主、车主、平台却有着自己的算盘，点赞点弹的都有，各方如何调和，决定这轮新共享经济能走多远。

　　今年6月，清华同衡规划设计研究院发布《2016停车行业发展白皮书》，去年我国停车消费超过4000亿元，在这背后是全国停车供需失衡的巨大缺口，在中小城市两辆车共享一个车位。

　　缺口背后是市场，但是市场背后也蕴含着风险，如何解决共享停车安全问题？如何避免走入“共享=租赁”的怪圈？如何突破稀缺资源市场开拓难度大的问题？这是共享停车所要面临的三大问题。

通过共享停车APP可查询共享停车位信息

　　3000余个车位分时出租

　　共享停车，即一些单位或个人将专有停车位对外开放，并通过共享停车APP管理软件进行分时出租，既增加收益，也方便他人。

　　“车位飞”是重庆云停智连科技有限公司开发的共享停车软件平台，目前已运营近两年。“在重庆，大部分停车位在某些时间段都是闲置的，共享停车可以把闲置车位利用起来。”“车位飞”相关负责人告诉记者，车位所有者通过APP发布车位闲置信息，停车人根据需要预订车位和时间，支付费用给车位所有者。而后台系统会远程打开共享停车位上的智能地锁，停车人即可临时使用车位。

　　目前，“车位飞”已与南岸亚太商谷、渝中区协信总部城、大渡口天安数码城?云谷等50余家停车场展开合作，可提供3000余个“共享停车位”。

　　如何“共享停车”？

选好车位后，将车开到车库入口，使用手机APP可以直接打开小区入口道闸

将车辆停入共享车位

　　记者发现，在“车位飞”APP上显示共享停车位的费用分为日间、夜间价两种，不过不同停车场收费不一。如亚太商谷露天停车场日间、夜间停车费分别为3元/小时、1元/小时，而亚太商谷一期停车库的日间停车费为每小时3元—5元不等，位于渝中区的协信总部城的日间停车费则是2元/小时。

　　“有时一天车位能出租五六次，有时完全无人问津，但一月下来我还是总共赚了300元左右。”罗先生在南岸区亚太商谷开有一家餐馆，今年8月加入了共享停车。他笑嘻嘻地告诉记者，平时11时至14时他会开车到餐馆照看生意，除开这段时间，他的车位都比较空闲，于是将车位在共享平台上按3元/小时出租。

　　“车位飞”共享停车位的时间、价格都是车位主自行定的。收益则是由业主、物业、“车位飞”平台三者分享。按现在后台的统计，一个车位平均一月租金在600元左右，车位业主可拿到50%的收益。

　　共享风险谁来担？

车库保安值班亭内安装有监控设备，小区里所有的共享车位相关信息都可以在屏幕上查看

　　闲置资源市场重新整合坐等收钱，对于车位业主来说，这貌似是一个不赔本的买卖，但共享停车背后暗藏的风险却也让有的市民却步。

　　不守信超时停车是要面临的首要问题。“设定的16点挪动，停车人没有走，我自己回来反而没车位可停了。”市民李先生与记者分享了他的隐忧，“更重要的是，小区的地下车库跟住宅电梯是相通的，如果对外来车辆来者不拒，住户的安全谁来保证？”

　　物管有着相似的顾虑。“除开小区本身安全问题外，外来车辆在小区内出了问题，又该由谁负责？最后的结果可能是业主收取了租金，但是风险却要我们物业来承担。”一地下停车库的保安王师傅就向记者谈到，车位共享后，有的驾驶员不守规矩，进入车库后却不停到相应车位，给他们管理造成了影响。

　　业主和物业的担心不无道理，共享停车平台陆续给出了处理措施。“车位飞”方面称，他们设置了超时停车费，目前为15元/小时，也会在有共享停车位的车库增加应急车位，以便车主回来后有车位可停。对于物业方面管理与安全问题，“车位飞”方面则称，要想通过APP实现共享停车，需先用手机注册并完善车牌信息等，平台将对用户信息进行核验，物业方面也能及时掌握停车人信息，及时联系。

　　“目前尚没有国家统一标准指导和实施共享停车管理政策。”对于共享停车，上海锦天城（重庆）律师事务所律师李炎建议，各方应签订合法、有效的书面合同，明确约定各方权利义务关系。如发生车辆受损、丢失，首先应由致损人、偷盗者承担赔偿责任。其次，根据各方签订的书面合同，结合实际发生车辆受损、丢失的具体原因，对物业和业主责任进行划分。

　　此外，李炎提醒，因为共享停车主要涉及住宅小区的车位，鉴于住宅小区的私密性，请提供共享车位的业主尽量保护好个人的住址信息、出行习惯等个人隐私问题。

　　近来，北京、上海、广州等城市在各自的地方停车管理条例或规定中提出，鼓励发展“共享停车”模式，允许一些单位或个人将专有停车位对外开放，并通过移动互联网平台进行分时出租。

　　日前，重庆南岸区房管局也表示，南岸区即将启动南岸物业小区私家车位空位期“共享互助停”模式，倡导车位业主出租私家车位空位时段，提升停车资源利用效率，以“共享车位”缓解停车难的问题。